전편엔 문경선을 소개했었고 이번엔 가은선을 소개하려고 한다.
가은선은 진남-가은간 11.9km에 달하는 노선으로 원래 가은선의 명칭이 문경선이었다가 문경역이 들어서면서 진남-문경이 문경선이 되고 진남-가은은 가은선이 되었다. 중간에 역은 구랑리역뿐인 짧은 노선인 가은선....
가은선의 분기역인 진남역.. 전편에 소개했지만 여객영업중이다(레일바이크임)
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사실상 가은선의 분기는 진남역 장내가 아닌 장외분기다 나도 첨엔 구내서 갈라지는줄 알았는데 진남역 진입 전에 갈라진다
가은선 0키로지점.. 이곳부터 가은선이 시작된다
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초반부터 드리프트가 지대다 대략봐도 반경이 500정도는 되는듯 하다...
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현재의 가은선..... 호랑이도색과 한칸짜리 열차를 추억속에 담고 잊혀져가고있다...
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가은읍내에 들어오면 선로는 제법 잘 보존되어있다... 한때는 열차가 달렸다.. 지금은 아버지가 자녀들에게 들려주는 이야기로만 전해져오는......
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기차가 안다니는 다리는 빙둘러서 가는 두 지점을 직선으로 연결했다.. 근데 저 다리 건널 수는 있는데 진짜 후달린다 이 사진도 갠적으로 좋아한다.. 다리를 기점으로 성당(왼쪽)과 교회가 갈라져있으니...
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열차의 시.종착역이던 가은역.. 지금은 관리하는 사람도 없고 철도노선도에도 사라진 역이지만 엄연한 문화재다
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근대문화유산 등록문화재 304호... 이로써 철거만은 면했다....
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수많은 이야기와 추억이 오고갔을 가은역 대합실.... 지금은 굳게잠긴 문으로만 볼 수 있다..
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여행,통근,통학의 시작점인 타는곳..... 이 문을 나가면 또다른 곳으로 갈 수 있었다
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차양도 나무로 되어있다...
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가은역.....
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승강장은 이미 텃밭으로 변해있었지만 보존상태는 제법 양호했다..
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가은역 철제역명판... 이젠 많이 퇴색되었지만 15여년간 잘 버텨줬구나...... 분명 넌 기억할거다 가은역에 마지막으로 내린 승객과 마지막 열차 그리고 마지막으로 승차한 승객을... 영어표기가 이색적이다.. GAEUN(개은).... 아마도 저 철역명판은 적어도 30년은 묵은듯 하다.... GAEUN→Kaun→Gaun....
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한때는 검은색으로 뒤덮였을 화물승강장... 이젠 잡초만 무성할뿐 과거의 영광은 뒤로 하고 뻗어버렸다
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가은역 전체모습.... 많이 망가졌지만 문화재로 된 이상 어떻게든지간 보존은 되겠지....
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매표창구..... 한때는 관광열차가 들왔다하는게 사실인듯 하다.. 지금도 김천 학생1장여 라고 하면 표를 줄거같은 매표창구.... 저 공간을 통해 목적지가 결정�을것이다... 가은→진남,불정,주평,점촌,함창,상주,청리,김천,아포,구미,왜관,신동,대구,예천,어등,미룡,반구,영주...... 각자의 방향으로 갈뿐이다... 가은읍에 도착하면 누군 은성광업소(석탄박물관자리)로,누군 학교로 누군 집으로.......
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철제역명판.... 이곳에서도 구랑리역은 외면되었다....
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가은역의 역목...... 뒤에 보이는 원형건물이 문경석탄박물관(옛 은성광업소)이다...
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승강장은 텃밭으로 역은 빈공간으로..... 그나마 지저분한 화장실만 살아있는 가은선 가은역 이야기 이로써 줄입니다.. 생각대로면 화장실사진도 공개하고 싶지만 상태가 너무 심해서(쉽게말해 푸세식임)
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