이제부터 경춘선을 타는군요... 첫 방문 역은 대성리,대성리 역 입니다..
청량리역 건물... 과거에 쓰던 2층건물은 어디론가 없어지고(아마 헐린듯) 지금 있는 건물은 가건물인데 전혀 가건물같지가 않은 이유는???
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청량리역의 명물인 플랩식 안내기.... 서울2호선 일부 역에서도 볼 수 있지만 아마 기차역 중에서는 청량리역이 유일한거 같다.....
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승강장 출발안내판도 플랩식!!!!!!!!!!!!! 완전 박물관이 따로 없다...
분명 남춘천 집어넣었을때 고생했을듯.....
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행선판...
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드디어 열차는 장중하게 출발!!
과거 연탄공장이 있던 자리에는 철공소속 전동차들의 쉼터인 이문기지가 들어서 있었다...
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이문기지... 납신 한 편성이 쉬고 있다...
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첫 정차역인 성북역.. 작년에는 성북-남춘천을 밤에 이용했는데 이번에는 낮에 뒤를 보면서 이동한다(이것땜에 곤욕 몇번 치름..)
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(구)신공덕역 통과중.... 승강장 곡선이 이쁘긴 하지만 더이상 열차가 서질 않는다....
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신공덕-화랑대간...나무숲 사이로 난 철길이 인상적이다..
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퇴계원역... 경춘선 역 치고는 덩지가 제법 큰 편에 속한다...
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이 사이에는 사진이 없는데 그 이유가 내 속을 뒤집은 광주산다는 게임친구에게서 전화가 온 것이다!!!
어찌나 반갑던지ㅠㅠ 안그래도 들뜬 마음이 더 들떠버렸다...
평내호평역.... 경춘선의 앞으로의 모습이다. 덜컹거리면서 구절양장을 디젤기관차와 굽이치던 6량의 무궁화호 대신에 무식한 직선고가복선선로로 10량짤 전철이 다닐것이다.... 미워 죽겠어ㅠㅠ
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마주오는 열차와 교행 중 말이 좋아 복선이지 사실은 단선이나 다름없다ㅋㅋ
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나 참 운전중에 담배를 빨면 어쩌시는 것입니까!!!!! 근데 이건 보정해도 영....(원본보면 완전 창백함)
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경춘선의 현재와 미래... 둘 중에 자연과 함께인 현재가 더 좋다.. 근데 굳이 할 필요가 있을까 모르겠다..
지금으로도 충분하다고 생각하는데... 다만 비싸서 문제지....
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이런저런 생각 하다가 대성리에 도착했다..
엠티문화의 상징 중 한군데로 가는 역마다 적당한 낙서가 있다...
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여행이아닌 생활 좋아하시네.. 버스에게 밀렸으면서...
사진은 대성리관광안내도로 여행책자에도 소개되는 명물 중 하나이다.
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다음편은 대성리-청평간 버스이동과 청평-가평간 경춘선 이동입니다
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