부산에 살면서 좋았던 점이 기차역이 많다는 점이었다 최북단 화명역은 사진기를 준비 안하고 가서 사진이 없는 까닭에 구포역부터 이야기를 늘어놓겠다.
따라가는 길은 과거 동서통근열차(구포-월내간루트 2002년경 폐지)의 루트로 하겠다....
구포역.. 부산/부전기점 16.5키로 지점으로
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사상역.. 부산/부전기점 11.4키로지점..
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가야역.. 부전기점으로 1.8키로 지점이지만 여객은 동서통근이 폐지됨과 동시에 중지되었다.. 하지만 열차회송및 기타업무관계로 아직도 바쁜 역이다
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요새들어와서 갑자기 부각된 부전역.. 과거에는 그냥 지나가다 서는 역이었지만 요새는 동해남부,경전,경주경유새마을호열차의 기종점이다... 부산역 기점 6.4키로지점.. 부전역기점시 원점..
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해운대역... 부전기점 14.3키로지점으로 요새같은 피서철엔 미어터진다고 한다... 해운대해수욕장과는 불과 걸어서 5-10분거리ㅋㅋ
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해운대-송정은 바다를 끼고 달려서 경치가 죽여주며 차내서 광안대교를 볼 수 있다..
아래에 그 사진들을 나열해 놓았다
맑은 날의 광안대교.... 누리마루도 얼핏 보인다....
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송정해안가.... 정동진과 거의 쌍벽을 이룬다..
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낙조때는.....
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석양효과를 주면 더 멋있는 사진을 건질 수 있지롱ㅋㅋ
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광안대교를 클로즈업...
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광안대교&낙조... 효과를 내니 확 사는 느낌이 든다..
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광안대교 클로즈업.. 부산의 상징답게 위용이 대단하다.....
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송정역.... 부전기점 20.8키로 지점으로 역 건물이 상당히 오래되었다.. 물론 문화재로 등재되었구....
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기장역... 부전기점 28.1키로지점으로 기장군을 대표하는 역이지만 건물이 아담하다...
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일광역.... 부전기점 31.3키로 지점으로 역 건물은 멀쩡히 있지만 무배치간이역(역무원 읍~~다)이다..
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그렇게 열차는 달려서 종착역인 월내역에 도착했다.. 부전기점 40.0키로지점..... 구포기점 56.5키로지점으로 마지막까지 통근열차의 종점이었다....
참고로 부전-월내 통근열차는 2006년 10월31일을 끝으로 운행이 중지되었다...
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경부선으로 돌아오면 한때는 경전선통일호의 시종착역이기도 했던 부산진역(부산기점 1.8키로)을 지날 수 있다.. 특이한 점은 부산진역에도 역기념도장이 있다는 점으로 부산역에서 잘 보관중이다.... 요새는 경부선 화물열차의 시종점역으로 용도변경이 되었다.
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경부본선의 시종점역인 부산역.... 지역중심역답게 역건물에서부터 개간지가 좔좔 흐른다... 한때는 경부,동해남부,경전선의 기종점이었지맘 요샌 경부본선만의 시종점역이다...
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또한 부산권 기차역들의 특징(?)은 지하철역과 은근히 멀다는 점이다(해운대역 제외-출구만 잘 맞추면 진짜 자빠지면 코닿는 거리다) 부산역만 해도 역광장을 걸어야 하고 구포,사상,부전역은 5분내외로 걸어야 역이 보이니 원.....
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