안동역에 도착하니 그 순간 날씨가 좋아졌다.. 이거 누구 놀리냐!!!!!!! 이때 잠깐! 난 여행이 장기전이여서 상의를 2벌 가져갔는데 이때 갈아입었다.. 그러구 나서 흡연실가서 담배를 죽어라 피웠다..
올만에 보는구나... 지만 아직도 일부 중간급역에 가면 남아있다..
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디지털방식으로 넘어가는 중간매개 역할을 한 녀석..
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이때 들리는 방송 지금 부전행 무궁화호가 10분정도 지연운행되고 있습니다.. 아... 진짜 장난하나.. 이때 순간 -_++ 했다.. 단선철도의 비극인셈이다... 어느 한 열차가 늦으면 줄줄이 지연먹는...
안동역 급수탑... 1940년에 설치했고 십이각형의 구조물로 그 형태가 독특하여 2003년에 등록문화재 제 49호로 지정되었다고 한다. )
안동역.. 내가 갈 방향은 이하가 아닌 운산 방향이다 그런데 그 전에 무릉역 어따 팔아먹었냐???
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내가 탈 열차가 들어오는데;; 헛!! 화물전담인 7500이 여객을!!!!! 나중에 알아보니 중앙선쪽은 속도가 낮아서 종종 7500이 들어오는 경우도 있다고 한다.. 근데 뒤에 객차3개 수상하다...... 뭔가 냄새가 나...
참고로 이 열차는 국내 장시간 운행 열차중 탑클래스인 강릉-부전간 열차로 8시간 이상 걸린다고 한다...
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우자지간에 영천을 향해 돌진!!!! 힘있게 낙동강을 건너면서... 열차에 사람이 적어서 이때 4자리먹고 편히 갔다..
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무릉역 통과.... 작년6월이후론 여객취급 하지 않고 화물취급만 한다고 한다..
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어디서 와서 어디로 가냐?? 잠깐 퀴즈! 눈썰미가 좋으신 분들은 반사광에 비친 조명등과 의자모습만 보고 내가 탄 객차의 형식을 알 수 있을듯....
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동대구-강릉간... 6시간20분 걸리는 노선이다....
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교행한 역 이름은 단촌역... 역 건물이 전형적인 간이역의 모습이다..
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내가 탄 열차는 11528호.. 일명 2*3개조로도 불리우는 녀석으로 그중에서도 초기에 속하는 객차였다.. 나중에 알았지만 4호차(?)를 제외한 객차 3간이 싸그리 2*3개조였다고 한다..
부전-강릉간 장장 8시간 이상 걸리는데.. 이런 폭탄이나 쑤셔넣고... 그래도 사람들은 신경 안쓰는듯 한다.. 오히려 저런거 따지는 내가 ㅁㅊㅅㄲ지... 뭐... 그래두 영천까지 근성배차인데.. 차탄게 다행이다
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의성역 도착.. 역 건물이 반대편에 있어서 사진을 못찍었다.. 의성전에 업동신호장이 있다 하는데.. 그땐 몰랐었다..
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탑리역.. 역건물이 성처럼 생겼다.. 그러고보니 곡성역과도 닮은듯;;;;
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이게 곡성역으로 작년에 곡성기차마을에 갔을때 찍었던 사진이다.. 저 역은 덩치만 크지 실제 공간은 얼마 안된다는;;;
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화본(?)역 통과중.. 이때 비만 안왔어도ㅠㅠ
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봉림(?)역 통과중.. 이제와서 노선도보고 하더라도 확증은 없고 심증만 있다...
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신녕(?)역 통과중... 나중에 알았지만 이 열차는 안동-영천간 의성만 서는 열차였었다..
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이제 영천에 다 와간다.. 이때 졸다가 영천 놓힌줄 알았다는...
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