이제 드디어 막편이군요... 이번편은 도라산-서울간 새마을호 탑승기 입니다(본좌는 임진강서 승차)
서울까지 탄 새마을호는 마산발 1032열차로 대전-서울간 정차역이 가관이다(신탄진 빼고 전역정차!!)
밑에 차번호 주목하시길... 막탕에 일내고 만다
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경의선 통근열차 타고 임진강으로 가던 중 MTB수송열차를 봤다.. 폐차된 소화물차를 개조해서 만든 이벤트성 열차로 간간히 운행 한다고 한다..
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통근열차서 한잠 자고 나니 임진강에 도착했다..
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이제 이 통근열차는....
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새마을호의 여객취급을 위해서 측선으로 진입한다
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이번 여행의 메인디시인 경의선라이너!! 서울-도라산간 운행 후 임진강-도라산이라는 초압박 구간을 운행후 도라산-임진강-서울을 운행한다고 한다(첫 막탕이 서울시종점인 이유는 차량 검수때문이라고 한다) 이때는 제법 폭탄이 깔렸었다..
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6호차 108호.. 1988(?)년식으로 정원이 24명이다...
초기형 동차(101-110호)는24명이지만 111-130(빨래판) 131-216 251-262호는 20명이 정원으로 일반실 중 가장 조용한 곳이다..(무개념 애송이들이 타면 지옥으로 전락ㅠ)
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4호차는 501호로 서비스공간(화장실,세면장)없이 객실로만 구성�기 때문에 68석이다
68석인 객차는 501-14호까지며 제법 왕성히 운행중이다..
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천갈이도 안한 빨래판... 가끔씩 저상태에다가 신발신고 발올려놓는 무개념도 봤다
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수색기지에서 와인트레인 목격!! 새마을호 식당차를 개조해서 만든 이벤트열차로 새마을호 4220열차로 운행한다(나중에 한번 타보고 싶어요ㅠ)
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무슨역인고 하니...
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수색역이다! 어릴때 성산아파트서 한눈에 내려다 보이던 수색역... 이젠 전철공사중이다...
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그렇게 열차는 서울에 도착했고 행선판&차번 촬영을 하고 저녁먹기위해 위로 올라갔다..
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이때 간단히 햄벅으로 때우려고 했지만 아버지께서 저녁값 줄테니 제대로 먹으라고 해서 푸드코트서 돈까스 사먹고 창측에 앉아서 바깥보면서 먹었다..
옛 서울역사.. 1925년부터 저자리를 지켜오고 있으며 광복,6.25,월남파병,6월민주항쟁,86서울아시안게임,88올림픽,2002월드컵같은 민족의 굵직굵직한 사건들과 함께 동고동락한 역이면서도 명절땐 귀성,귀경전쟁을 치르기도 한 옛 서울역사는 지금은 휴식에 들어갔다.. 80여년간 수고했다.. 편히 쉬려무나
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한국철도기점... 이곳이 바로 철도 0km지점이다... 뒤에 보이는 승강장이 서울-천안간 통근쾌속(급행)전철 승강장이다
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안동행 타고 천안서 내려서 승강장서 기다리다가 불길한 예감이 들어서 올라가보니...
1035열차 제동불량으로 40여분지연!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 이게 웬 날벼락인고ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
더군다나 난 내일로티켓이여서 보상도 못 받았다 ㅅㅂ 마지막에 다이아 한번 제대로 꼬이는군...
어쨋든 열차가 온다니 다행이었다..
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지연원인은 6,7호차 제동불량(브레이크가 뻗었음)이라고 한다....
6호차 332호!!! 너 폐차장 가고 싶냐!@!@!@!@!@
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하여튼 폭탄은 불편하고 열차사고의 원인이라니까...
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결국 열차는 41분 지연먹고 대전역에 도착했다ㅠㅠ 막탕에 제대로 꼬인셈이다..
이로써 내일로 기행 모두 완결보는군요..... 그간 읽느라 ㅅㄱ하셨습니다
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